Wir lieben, was wir tun. Seit dem ersten Tag – und jeden Tag aufs Neue. So wurden wir zu Deutschlands beliebtestem Ferienflieger und sind es bis heute. Wir entwickeln uns immer weiter. Inspirationen dafür gibt es viele. Condor ist mit Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus A330neo der neuesten Generation unterwegs, der dank modernster Technologie mit einem Verbrauch von 2,1 Litern pro Passagier auf 100 Kilometer bei höchstem Kundenkomfort europäischer Spitzenreiter ist. Ab 2024 kommen 41 brandneue Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge der A32Xneo-Familie dazu.

Doch als Ferienflieger und internationale Fluggesellschaft bereisen wir nicht nur die Welt und erklimmen immer neue Höhen, wir verbinden Menschen miteinander und bauen Brücken zwischen Kulturen und Regionen. Dabei sind unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter genauso vielfältig wie unsere zahlreichen Destinationen in Europa, Afrika und Nordamerika. Ob am Boden oder in der Luft, wir sind eine Crew und ready for Take-Off – Sie auch? Dann werden Sie Teil der Condor Crew und bewerben Sie sich jetzt!

Maintroler im Schichtdienst (m/w/d)

Ihre zukünftigen Aufgaben:

Verantwortlich für die erforderlichen Line-Maintenance-Aktivitäten bei Beanstandungen weltweit und Verfolgung der Abarbeitung / Dokumentation
Technischer ‘Focal Point‘ im AOG Fall, Koordinierung und Kommunikation der erforderlichen Maßnahmen in Zusammenarbeit mit den betroffenen operativen Bereichen und Abteilungen
Überwachung der kontinuierlichen Lufttüchtigkeit (nach Part-M and Part CAMO) und der technischen Einsatzbereitschaft der Condor-Flotte mittels AMOS-Software
Überwachung der Prioritätenfestsetzung (Kosten-Nutzen-Analyse) zur Beanstandungsbehebung (Handicap Items, MEL-Items, Crew-relevant Items, Passagier Komfort-Items) mittels AMOS-Software
Kurzfristige Vergabe von Aufträgen mit entsprechender Dokumentation, Zusammenarbeit mit den beauftragten Part-145 Instandhaltungsbetrieben bei der Festlegung technischer Entscheidungen und dem Ziel einer lufttüchtigkeitsverträglichen und pünktlichen Flugzeugbereitstellung
Erstellen von Arbeitsanweisungen (Action Order) zur Behebung technischer Probleme
Freigabe der Luftfahrzeuge (RTS) nach Instandhaltungsmaßnahmen und entsprechender CRS-Kontrolle

Ihr Profil mit Leidenschaft für die Luftfahrt:

Abgeschlossene Berufsausbildung als Fluggerätemechaniker/-in bzw. -elektriker/-in mit mehrjähriger Berufserfahrung, Part 66 CAT B1 oder B2 auf B757/B767 und/oder A320/A330
Detaillierte und sehr umfassende Fachkenntnisse sowie mehrjährige Berufserfahrung in der Instandhaltung von Luftfahrtgerät in der Line- und/oder Base Maintenance
Fähigkeit komplexe Zusammenhänge unter Abwägung der wirtschaftlichen / technischen Gesichtspunkte zur Entscheidung vorzubereiten
Gute AMOS-Kenntnisse
Gute deutsche und englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift (technisches Englisch)
Gute Kenntnisse der Luftfahrtgesetzgebung, insbesondere EASA Part-M and Part-CAMO
Schichtdiensttauglichkeit (Nacht-, Früh- und Spätschicht)

Darauf können Sie sich als Teil der Condor-Familie freuen:

Atmosphäre – durch ein sympathisches und motiviertes Team und flache Hierarchien
Spannung – durch eine interessante und vielseitige Tätigkeit in einer faszinierenden Branche
Weiterentwicklung – durch kompetente Einarbeitung sowie Trainings- und Entwicklungsmöglichkeiten
Benefits – durch attraktive Reiserabatte und Sozialleistungen neben einer branchenüblichen Vergütung

Ready for Check-in: Bewerben Sie sich!

Schicken Sie uns Ihre Unterlagen über unser Bewerbungsformular unter condor.com .

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Condor

Condor Flugdienst GmbH has been flying its guests to the most beautiful holiday destinations in the world since 1956. The traditional airline is a 100 percent subsidiary of Thomas Cook GmbH. On an annual basis, more than seven million passengers fly with Condor to about 80 destinations in Europe, America, Africa and Asia. The route network of the holiday airline includes over 230 destinations through cooperations with airlines in the destination areas. Together with Thomas Cook Airlines UK and Thomas Cook Airlines Scandinavia, Condor forms the Thomas Cook Group Airline. All companies within the Thomas Cook Group plc. are united under a common symbol: The Sunny Heart. To express their common identity, the aircraft of the Thomas Cook Group Airline show the sunny heart on their aircraft tails. The sunny heart also shows that Condor is putting its heart into every flight. The fleet of the Thomas Cook Group is comprised of 92 modern and environmentally friendly aircraft, of which 55 aircraft are from the Condor fleet: Fifteen Airbus A320-200s, eleven Airbus A321-200s, thirteen Boeing 757-300s and sixteen Boeing 767-300s. The aircraft are maintained by the airlines’ own technical companies. The holiday airline has won numerous awards in recent years, including for the third year in a row, the award for being ‘Germany’s Most Popular Airline’.

In June 2015, the sixth factory new Airbus A321-211 has been integrated in Condor’s fleet. The aircraft are equipped with the latest technical features in order to reduce the kerosene consumption and C02 emissions. Condor also stays on course for growth on long-haul routes. In summer 2016, three Boeing 767-300ER entered service for the leisure carrier. Just like all Condor long-haul aircraft, the new Boeing 767 received the new Condor cabin with Business Class, an in-seat entertainment system in all classes and new seats.

Condor is constantly expanding its flight connections. In summer 2017 San Diego (SAN), Pittsburgh (PIT) and New Orleans (MSY) were integrated into the flight plan as new USA destinations from Frankfurt. With the new non-stop flights Condor is flying to 16 destinations in North America in total. In winter 2017/18 Nassau (NAS), Bahamas is going to follow as another new destination from Frankfurt. Munich as well is growing as second largest hub for Germany’s most popular leisure airline with new destinations and additional flights

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